Самокат для малышей

Тема детского транспорта для меня очень актуальна. Трое мальчишек, живем за городом. Что еще делать ребятам, кроме как гонять на велосипедах и самокатах? И те и другие мы протестировали самые разные: покупали, получали в подарок от бабушек-дедушек или в наследство от племянников, которые чуть старше моих «шумахеров». Но хочется обо всем рассказать по порядку. Начнем с самокатов, а именно с тех, что подходят для малышей. По сути, это первый транспорт после коляски и трехколесного велосипеда с управляющей ручкой. Какой самокат подходит для самых маленьких? В каком возрасте ребенку лучше покупать это транспортное средство, на что обратить внимание при выборе? Стоит ли брать устойчивый самокат с 3-мя или 4-мя колесиками или сразу приступать к освоению более сложного – двухколесного – варианта? Расскажу все, что знаю.

Самокат с сиденьем

О покупке первого самоката мы с мужем задумались, когда сыну было чуть меньше двух лет. На тот момент это был не по возрасту спокойный и рассудительный ребенок (и куда это спокойствие делось с годами, непонятно). Когда мальчишки его возраста лазили на детские сооружения на дворе, приводя мамочек в ужас, мой Игорек мирно возился с формочками или неторопливо катал игрушечную тележку с песочком. Хотелось его немного «расшевелить», чтобы он стал более активным. Поэтому было решено: покупаем самокат.

Первый самокат у нас был необычный – с сиденьем. Что-то среднее между беговелом и классическим самокатом. Когда малыш подрастает, сиденье убирается, вместо него ставится обычная металлическая ручка.

Чем меня привлекла эта конструкция?

• Во-первых, удобное сиденье. Сидеть такому крохе удобнее, чем стоять, значит, он будет не так быстро уставать от катания и сможет больше времени проводить за рулем, что хорошо для физического развития.
• Во-вторых, поворот у такого самоката осуществляется путем наклона руля в сторону. Отличная тренировка равновесия.
• В-третьих, сиденье можно убирать и использовать транспортное средства как обычный трехколесный самокат.

Среди вариантов была модель с ручкой управления для родителя (как у велоколяски), но я решила, что это уже лишнее. У нас тогда уже был 3-х колесный велосипед с такой ручкой. Пусть привыкает гонять самостоятельно.

Испытания прошли на «ура». Сыну так понравилась новое занятие, что он не расставался со своим новым металло-пластиковым «конем» часа по 2. Конечно, вначале приходилось поддерживать и подталкивать, но он быстро освоился и уже через неделю достаточно ловко, хотя и пока медленно, объезжал камушки и неровности на дорожке. В то лето из всех уличных занятий это был главный «хит»!

Обычный трехколесный самокат

На следующий год самокат с сиденьем у нас трансформировался в обычный трехколесный самокат: восседать верхом сыну было уже не очень интересно. К тому же во дворе у нас появился друг, с которым Игорек гонял по дорожкам наперегонки. Стоя на платформе, больше возможностей для скоростных маневров.

Конечно, трехколесные самокаты едут не так быстро, как двухколесные. Но это даже хорошо с точки зрения нервной системы мамочки. Колеса не слишком большие, достаточно мягкие. Словом, все специально продумано для самых маленьких. Наверное, мы бы и дальше наслаждались безопасным катанием на малышовом самокате. Но тут приехал дедушка…

2 колеса – для настоящих гонщиков, а не для малышей!

Дедушкой наше устойчивое и безопасное трехколесное транспортное средство было отнесено к разряду «для слабаков» и «для девочек». И вот, на 28-й день лета (или на 31-й – не суть. В общем, просто так, без повода) внуку был подарен классический двухколесный самокат с шикарными надувными колесами. А для безопасности – шлем и наколенники. Так Игорек из простого «водителя» превратился в «гонщика». Под руководством деда он достаточно быстро освоил нового «коня». С равновесием поначалу были проблемы. Все-таки привычка к устойчивой платформе предыдущего самоката давала о себе знать. Но назад дороги не было: старый самокат уже был торжественно передан маленькому братику в безвозмездное и бессрочное пользование. (Ему, правда, был еще только годик с хвостиком – кататься рановато, но решение принято.) Словом, под руководством деда к середине лета сын освоил новый способ передвижения и здорово гонял по детской площадке. Но этот полностью металлический самокат в тот сезон трехлетке был еще тяжеловат: сын ездил не так ловко, как ребята постарше. Зато на следующий год, когда сил прибавилось, он уже носился так, что не угнаться!

Некоторые моменты, о которых хотелось бы сказать отдельно

Ниже приведу несколько моих общих замечаний к данному виду транспорта. Возможно, кому-то информация пригодится при выборе.

• Расположение колес у 3-х колесного самоката. Наш самый первый трехколесный самокат выдержал три достаточно горячих сезона и двоих мальчишек. Младшему сыну покупали уже новый. На этот конструкция была немного другая: 2 колеса сзади, одно – спереди. Но этот вариант мне показался менее удачным: устойчивость хуже, поворачивать сложнее.
• Размер колес. Совсем маленькие колеса подходят разве что для паркета. Для улицы, особенно если дорожки неидеальны, лучше выбирать колеса покрупнее, но не слишком большие, иначе крохе будет тяжеловато управиться со своим транспортом. Для ребенка до 4-х лет удобны колеса с диаметром 12-15 см.
• Материал колес. Прорезиненные колесики из пластика – не самый хороший вариант. Гремят, дребезжат, да еще и быстро стираются. В общем, одноразовые. Полиуретановые – гораздо практичнее, едут мягче. Оптимальное решение для малышового самоката. Надувные – для ребят постарше. Такие колеса большие, широкие. Соответственно и сам самокат с ними крупнее, тяжелее.
• Материал самоката. Металл – надежнее. Это факт. Но не в случае с самокатом для самых маленьких. Если часть деталей выполнены из легкого пластика, ребенку будет проще управляться с ним.
• Тормоз. Для малышового самоката предмет необязательный, но для ребенка 3-4 лет, который уже способен разогнаться до хорошей скорости, он уже нужен.

***

В магазинах выбор самокатов для малышей и ребят постарше огромен. Считаю, что покупая первый самокат, нужно выбирать не самый навороченный транспорт (металл, надувные колеса, «примочки»), а тот, который подходит по росту и возрасту. Установить свои рекорды скорости малыш еще успеет. Пока для него главное – получать удовольствие от нового занятия. И о безопасности, конечно, не стоит забывать.